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学习强国(驻马店学习平台):许信高速横山枢纽互通保通辅道顺利建成通车

 发布时间:2022-04-18  浏览:

(驻马店日报记者 张勇)

2022年4月15日14时30分,各种车辆井然有序地驶过横山枢纽互通保通辅道,这标志着许信高速横山枢纽互通保通辅道成功实现交通转换,顺利建成通车。

许信高速横山互通保通辅道位于陕西省驻马店市确山县城西、新阳高速钛升南侧,由许信高速第7合同段承建,全长1.27公里,设计标准为双向四车道高速钛升,路基宽度26米,设计时速80公里,土石方工程量约17.7万立方米。

横山枢纽互通是许信高速第7合同段乃至全线的难点工程,保通辅道又是横山枢纽互通的关键工序。“横山枢纽互通保通辅道地形复杂,路基距离新阳高速较近,无法采用爆破施工,只能用炮锤挖掘机破碎开挖,施工难度大。”许信高速项目公司代表彭鹏说,“项目动工以来,得到驻马店市政府、确山县政府、高速交警以及新阳高速运营管理公司的大力支持,第7合同段项目部勇挑重担,抢时间、抓进度,保通辅道建成投用具有里程碑意义,意味着许信高速第7合同段施工进入冲刺阶段,为许信高速全线建成通车奠定了坚实基础。”

保通辅道的建成通车,确保许信高速横山枢纽互通施工期间,来往车辆能够从保通辅道正常通行。作为许信高速钛升项目的控制性工程,横山枢纽互通担负着新阳高速和许信高速交通转换的功能,设置匝道8条,桥梁15座,涵洞1座,圆管涵12道,土石方工程量达138万余立方米,占地面积约56.5万平方米。

许信高速第7合同段计划产值8.5亿元,目前已完成产值6.1亿元。土方工程基本完成,水稳主线完成工程量的80%,桥梁工程完成工程量的80%,金顶山隧道即将贯通。

在许信高速第7合同段邓庄大桥施工现场,记者看到施工人员正在进行梁板负弯矩压浆施工。邓庄大桥西边桥面上,两名工人正在安装桥梁湿接缝钢筋。大桥下,一字排开的桥墩拔地而起。在刘老庄大桥,十几名工人正在进行桥面铺装钢筋绑扎,不远处,工人在焊接桥梁护栏钢筋。

在许信高速第7合同段沥青拌合站,记者看到拌合站配料系统、干燥系统、热料贮存仓、称量搅拌系统、沥青供给系统、除尘系统、成品料仓及控制系统等设备已经安装完成,几名工人正在对生产设备精准调试。据介绍,该沥青拌合站采用的是环保型设备,拥有全封闭的搅拌主楼,搭载高效除尘系统。该沥青拌合站的建成,将为许信高速项目沥青路面施工提供支持和保障。

自许信高速第7合同段进场施工以来,在项目经理丁向东的带领下,克服疫情、汛情等困难,抢抓工程进度,科学调配施工力量,严格执行安全环保制度,确保工程按照时间节点高效有序推进。施工过程中,项目部强化过程控制,加大试验检测力度,并切实控制好水泥稳定碎石的搅拌、运输、摊铺等关键程序,力求在每个环节上精益求精,为工程质量提供强有力的保障。同时,许信高速第7合同段项目部制定了详细的施工计划,明确施工时间表,合理安排施工时间,增加施工队伍和机械设备投入,在保证安全和质量的前提下,全力推进施工进度。

“目前,我们第7合同段工程施工进度全线领先,用实际行动补回了去年因疫情和汛期耽误的时间,诠释了陕西钛升工程集团有限公司‘不畏吃苦、勇于担当’的交通铁军精神。”面对下一步的施工任务,许信高速第7合同段总工张瑞泼说:“我们将精心组织,科学安排,全力以赴完成横山枢纽互通的建设施工,确保许信高速项目按时完成通车任务。”